Isaac Martorell Fabian

PEC 1 – Diseño de Int: Procesos, Métodos y Técnicas aula 1

El recorrido escogido para realizar la PEC1, más concretamente el mapa de experiencia, ha sido la compra de una tarjeta de metro en la máquina expendedora junto con el acceso al andén y al tren. Es un recorrido que realizo diariamente al ir y volver del trabajo mediante la linea 1 del metro de Barcelona.

Algunos de los motivos para escoger este recorrido han sido por su interacción con diversos dispositivos conectados entre sí, para el correcto funcionamiento del acceso al metro, y por ser una acción muy común y que cualquier persona puede realizar en su día a día y que debe estar adaptada a todos los públicos. Por lo que es importante el desarrollo de la interacción sea eficaz y de fácil usabilidad.

Las interfaces presentes en este recorrido son la máquina expendedora de tarjetas, el datáfono para realizar el pago, los tornos de entrada al vagón del metro, los dispositivos que marcan el tiempo de espera y el botón de entrada.

En el caso de la máquina expendedora de tarjetas, es una interfaz que permite escoger el tipo de tarjeta deseada, la cantidad y las zonas metropolitanas las cuales podrás viajar. Se utiliza mediante una pantalla táctil que nos da la información y nosotros interactuamos con ella o el interfono de atención al cliente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Para realizar el pago en la máquina expendedora hay dos opciones, realizar el pago en metálico o mediante la tarjeta de crédito con el que interactuaremos con un datáfono.  Este es un dispositivo que nos permite introducir la tarjeta de crédito y el código de seguridad mediante unas teclas con números y código braille. Para transmitir la información, el datáfono dispone de una pantalla digital la cual nos dirá los pasos a realizar.

 

En el caso de las puertas de acceso, son dispositivos de entrada y salida de los andenes, con diferentes interacciones para entrar o salir. En el caso de la entrada se debe introducir la tarjeta por la ranura de entrada y una vez procesada la tarjeta, saldrá por la ranura de salida y seguidamente las puertas de acceso se abrirán para poder entrar en el andén. El torno dispone de una pequeña pantalla que indica el número de viajes restantes en la tarjeta y también otra pantalla con una flecha iluminada que indica el lado por el que se debe pasar. En el caso de que haya una cruz roja indica que no se puede pasar por esa puerta, ya que usualmente corresponde a una de salida, en la que no hace falta introducir la tarjeta sino que funcionan con un sensor de movimiento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una vez dentro del andén, hay que escoger la dirección deseada de la linea mediante los paneles informativos en los que podremos observar la dirección de cada metro. Una vez en el andén de entrada al metro, mediante una pantalla digital situada cerca del techo podremos saber el tiempo de espera para que llegue el tren en cuestión. Esta pantalla también dispone de un sistema de mensajes de texto y de audio que permite transmitir información a los diferentes usuarios, es un dispositivo en el que no podemos transmitir información es sólo de salida. El andén también dispone de un botón de Atención al cliente.

Una vez realizado todo el recorrido, se puede observar las distintas interacciones que realizamos en el día a día de una forma automática sin dificultad y de como los diferentes dispositivos están conectados entre sí para el correcto funcionamiento de la experiencia.

Pero una vez se termina el recorrido surgen diferentes dudas, sobre si es posible facilitar más este recorrido y poder hacerlo más rápida y cómodamente. Tal vez nuevos métodos de pagos y de compra de tarjetas mediante una aplicación en el móvil, que también avise del estado de la tarjeta y de los tiempos de espera entre trenes. Esto sería otra opción complementaria para acceder a toda esta información sin la necesidad de tantos puntos interactivos, aunque estos aun son necesarios ya que no todos los usuarios del metro utilizan habitualmente las aplicaciones móviles.

 

Enlace al mapa de experiencia – https://lucid.app/documents/view/fbf8fea1-f8af-4000-b183-8925e3b84e47

Enlace del video con el recorrido interactivo – https://drive.google.com/file/d/11mYJRKIErSIlVbLgc3xaqzF1xvb_roW3/view?usp=sharing